齒輪泵在我國的應(yīng)用優(yōu)點(diǎn)你知道嗎？

齒輪泵具有結(jié)構(gòu)簡單、加工方便、體積小、重量輕、自吸、不易油污等優(yōu)點(diǎn)，因此得到了廣泛的應(yīng)用。我國齒輪泵的主要缺點(diǎn)是徑向液體壓力不平衡、軸承壽命短、流量波動大、噪聲大。此外，其位移不可調(diào)，使用范圍有限。

與齒輪泵行業(yè)相比，國內(nèi)齒輪泵廠家行業(yè)也有一些優(yōu)勢。與西方齒輪泵行業(yè)相比，我國齒輪泵行業(yè)具有兩大競爭優(yōu)勢：

一方面具有低成本競爭優(yōu)勢；另一方面，國內(nèi)建設(shè)、石油快速增長，石化環(huán)保市場和主要引水工程也為我國齒輪泵產(chǎn)業(yè)的發(fā)展提供了重要支撐。我國齒輪泵市場空間的持續(xù)增長是我國齒輪泵行業(yè)保持優(yōu)勢的前提。

隨著使用時(shí)間的增加，齒輪油泵會出現(xiàn)油量不足，甚至出現(xiàn)故障，主要原因是相關(guān)部件磨損過大。齒輪油泵的磨損部位主要有主動軸和襯套、被動齒輪中心孔銷、泵殼腔和齒輪、齒輪端面和泵蓋。潤滑油泵主要技術(shù)指標(biāo)磨損后不符合要求的，應(yīng)進(jìn)行分解分解，檢查磨損部位和磨損程度，采取相應(yīng)措施。

1、 驅(qū)動軸和襯套磨損后

雙聯(lián)齒輪泵傳動軸和襯套磨損后，配合間隙增大，影響泵油量。在這種情況下，可以通過修理驅(qū)動軸或襯套來恢復(fù)正常的配合間隙。如果傳動軸輕微磨損，只需壓出舊襯套，用標(biāo)準(zhǔn)尺寸的襯套更換，配合間隙可恢復(fù)到允許范圍。如果傳動軸和襯套磨損嚴(yán)重，配合間隙過大，不僅要更換襯套，還應(yīng)通過鍍鉻或振動堆焊來增加軸直徑，然后磨合至標(biāo)準(zhǔn)尺寸，恢復(fù)與襯套的匹配要求。

2、 潤滑油泵殼體裂紋修復(fù)：殼體裂紋可通過鑄造508鎳銅焊帶修復(fù)。焊縫必須嚴(yán)密，元件孔隙率，與泵蓋的接頭表面平整度誤差不大于0.05mm。

主動軸襯套孔和從動軸孔磨損的修復(fù)：傳動軸襯套孔磨損后，可鉸孔磨損痕跡，然后將襯套增大至相應(yīng)尺寸。通過鉸孔法對從動軸孔進(jìn)行磨損標(biāo)記，然后根據(jù)鉸孔的實(shí)際尺寸制備從動軸。